20 octubre 2015 Otros

Formula E en Londres

Esta semana se nos acumula el trabajo a los aficionados al mundo del motor porque tenemos F1 en Austin, motos en Sepang, el Rally de España-Catalunya y también el comienzo del Campeonato del Mundo de Fórmula E. Este certamen de monoplazas eléctricos levanta el telón de su segunda temporada buscando hacerse un hueco entre los aficionados aunque en España lo van a tener un poco más difícil porque nos hemos quedado sin ningún piloto español y tampoco habrá ninguna cita en nuestro país.

Para su segunda temporada la organización ha preparado un calendario formado por 11 ePrix. El primero se disputa el sábado 24 de octubre en Pekín y el último el 3 de julio en Londres que tendrá una doble cita al igual que el año pasado. Para los que no siguieron el campeonato el año pasado hay que recordar que todo el ePrix se disputa en un solo día (entrenamientos libres, clasificación y carrera) y que los circuitos son urbanos en grandes ciudades como Buenos Aires, París, Berlín, Moscú o las mencionadas Pekín y Londres.

Alejandro Agag es uno de los hombres fuertes de la organización de este campeonato así que siempre se le pregunta por la opción de que visite España, algo que este año no va a ocurrir porque el calendario ha quedado configurado de la siguiente forma:

  • 24 de octubre –> Pekín (China)
  • 7 de noviembre –> Putrajaya (Malasia)
  • 19 de diciembre –> Punta del Este (Uruguay)
  • 6 de febrero –> Buenos Aires (Argentina)
  • 12 de marzo –> Por determinar
  • 2 de abril –> Long Beach (EEUU)
  • 23 de abril –> París (Francia)
  • 21 de mayo –> Berlín (Alemania)
  • 4 de junio –> Moscú (Rusia)
  • 2 de julio –> Londrés (UK)
  • 3 de julio –> Londrés (UK)

El año pasado el campeonato despertó curiosidad por aspectos como los monoplazas eléctricos, el cambio de coche que tenían que hacer los pilotos mediada la carrera o la lista de pilotos muy conocidos entre los que llegaron a estar hasta tres españoles pero eso cambia esta temporada en la que Jaime Alguersuari ha salido incluso del mundo de la competición y Antonio García y Oriol Serviá no parten de salida con ningún equipo aunque se realizan bastantes cambios a lo largo del año.

A todos los aficionados al motor le sonaran bastante todos o casi todos los nombres que conforman la parrilla porque hay muchos veteranos de la Fórmula 1. Nelson Piquet Jr. ganó el campeonato el año pasado en una cerrada lucha con Sébastien Buemi y Lucas Di Grassi, también pilotos con experiencia en el gran circo que siguen esta temporada. También están en el campeonato Jean Eric-Vergne, Bruno Senna, Nick Heidfeld, Jerome D’Ambrosio, Vitantonio Liuzzi y Jacques Villeneuve.

La Fórmula E también nos da la oportunidad de seguir a talentos que buscan hueco en otros certámenes más consolidados como Antonio Félix Da Costa que se quedó sin opciones de estar en Red Bull o Toro Rosso o Simona de Silvestro que es una de las mujeres más talentosas en el mundo del motor.

Esta es la lista de equipos y pilotos anunciados para el comienzo del campeonato:

ABT SCHAEFFLER AUDI SPORT

  • Lucas di Grassi
  • Daniel Abt

ANDRETTI FORMULA E TEAM

  • Simona de Silvestro
  • Robin Frijns

DRAGON RACING

  • Jerome D’Ambrosio
  • Loic Duval

DS VIRGIN RACING FORMULA E TEAM

  • Sam Bird
  • Jean-Eric Vergne

RENAULT E.DAMS

  • Nicolas Prost
  • Sebastien Buemi

MAHINDRA RACING FORMULA E TEAM

  • Bruno Senna
  • Nick Heidfeld

NEXTEV TCR FORMULA E TEAM

  • Nelson Piquet
  • Oliver Turvey

TEAM AGURI

  • Antonio Felix da Costa
  • Nathanael Berthon

TRULLI FORMULA E TEAM

  • Vitantonio Liuzzi
  • Salvador Duran

VENTURI FORMULA E TEAM

  • Stéphane Sarrazin
  • Jacques Villeneuve

Vía | Highmotor Competicion

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