3 diciembre 2014 Fórmula 1

Mercedes Eau Rouge
Todavía faltan muchos meses para que arranque la próxima temporada de Fórmula 1 pero en cuanto McLaren se decida a hacer oficial su alineación de pilotos tendremos la parrilla prácticamente completa. Por ello ya podemos dar un repaso a como están las cosas de cara al año próximo en el que habrá menos novedades que en temporadas anteriores.

Sebastian Vettel y Fernando Alonso han sido los protagonistas de los movimientos más importantes en las escuderías punteras. El piloto asturiano decidió que era el momento de abandonar Ferrari y el alemán llegó en su lugar para acompañar a Kimi Raikkonen. El futuro de Alonso todavía no es oficial pero se da por hecho que irá a McLaren que todavía no ha confirmado a ninguno de sus pilotos y que está a la espera de decantarse por Jenson Button o Kevin Magnussen como compañero de Alonso.

La salida de Vettel de Red Bull fue cubierta por Daniil Kvyat que asciende de forma meteórica porque llega a una escudería campeona con solo un año de experiencia en el gran circo. Daniel Ricciardo será su compañero en Red Bull mientras que el hueco dejado por Kvyat en Toro Rosso será cubierto por Carlos Sainz Jr. que se convertirá en el 12º piloto español en debutar en una carrera de Fórmula 1. Su compañero será Max Verstappen que debutará con solo 17 años.

Mercedes también tiene confirmada su alineación con Lewis Hamilton y Nico Rosberg que no podían hacer mejor movimiento que quedarse en la escudería alemana dada la superioridad demostrada esta temporada que se espera que se repita el año próximo. Felipe Massa y Valtteri Bottas también han hecho una gran temporada con Williams así que la escudería de Grove mantiene a ambos pilotos.

En Lotus han tenido una temporada para olvidar pero no habrá movimientos así que Romain Grosjean y Pastor Maldonado seguirán en el equipo. Force India es otra escudería que apuesta por la continuidad con las renovaciones de contrato de Sergio Pérez y Nico Hulkenberg.

Donde sí ha habido cambios ha sido en Sauber que buscaba un cambio de rumbo y nuevos ingresos debido a sus dificultades económicas. Por ello se ha hecho con los servicios y patrocinadores de Felipe Nasr y Marcus Ericsson que sustituirán a Adrian Sutil y Esteban Gutiérrez.

En cuanto a Marussia y Caterham por el momento todo son incógnitas ya que antes de confirmar a algún piloto deben saber si van a tener presupuesto para poder participar en el campeonato, algo que depende de la venta a nuevos inversores. Si finalmente entraran habrían unos cuantos volantes libres por los que pelearían muchos pilotos en un año en el que ya solo empiezan a quedar algunos volantes como probador que son bastante ingratos dado su poco protagonismo durante el año.

Mercedes

  • Lewis Hamilton (GBr)
  • Nico Rosberg (Ale)

Red Bull Renault

  • Daniel Ricciardo (Aus)
  • Daniil Kvyat (Rus)

Williams Mercedes

  • Felipe Massa (Bra)
  • Valtteri Bottas (Fin)

Ferrari

  • Sebastian Vettel (Ale)
  • Kimi Raikkonen (Fin)

Lotus F1

  • Romain Grosjean (Fra)
  • Pastor Maldonado (Ven)

McLaren Honda

  • Por confirmar
  • Por confirmar

Force India Mercedes

  • Nico Hulkenberg (Ale)
  • Sergio Pérez (Mex)

Sauber Ferrari

  • Marcus Ericsson (Sue)
  • Felipe Nasr (Bra)

Toro Rosso Renault

  • Max Verstappen (Hol)
  • Carlos Sainz Jr.(Esp)

Caterham Renault (por confirmar su participación)

  • Por confirmar
  • Por confirmar

Marussia Ferrari (por confirmar su participación)

  • Por confirmar
  • Por confirmar

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