28 marzo 2010 Fórmula 1

GP de Australia

Jenson Button, piloto de McLaren, se ha alzado con la victoria en el GP de Australia tras dominar una emocionante carrera mucho más divertida que la que abrió el campeonato hace quince días en Bahrein. El piloto inglés ha estado escoltado en el podium por Robert Kubica y Felippe Massa mientras que Fernando Alonso fue cuarto, gran resultado teniendo en cuenta que un toque en la primera curva le condenó a las últimas posiciones.

La lluvia fue protagonista en el comienzo del Gran Premio. En el momento de la salida la pista estaba mojada lo que hizo disminuir la adherencia de los monoplazas. Fernando Alonso se quedó clavado en la salida lo que hizo que le adelantaran muchos monoplazas. Ese problema favoreció además que se tocara con Button en la primera curva, girándose su coche y quedando en las últimas posiciones.

También en la primera vuelta, Hulkenberg y Kobayashi protagonizaban un accidente bastante espectacular que obligaba a la salida del safety car con el que se reagruparon todos los monoplazas.

Los mejor parados en el inicio de carrera fueron Vettel, que seguía primero, y Kubica, que se ponía cuarto. Cuando el coche de seguridad se retiró, Alonso comenzó su remontada aprovechando el gran potencial de su Ferrari con respecto a la mayoría de coches de la parrilla. El asturiano subiría como la espuma hasta llegar a las posiciones iniciales.

Por delante, hubieron dos factores clave que determinaron el devenir de la carrera. El primero y más importante fue el cambio de ruedas de Jenson Button, que fue el primero en arriesgar colocando ruedas de seco en la vuelta 6 confiando en que no lloviera más y la pista se fuera secando. Otros pilotos prefieron esperar pero cuando vieron que los tiempos de Button eran muy inferiores a los del resto, comenzó el baile en boxes con todo el mundo cambiando neumáticos.

La estrategia le fue muy bien a Button que se puso segundo seguido por Kubica. Ese fue el primer factor que favoreció la victoria del inglés ya que el segundo vino de la mano de un Sebastian Vettel que mediada la carrera se salía de pista y dejaba vía libre a Button y Kubica para llevarse los dos primeros puestos.

Por detrás, los Ferrari de Massa y Alonso no podían con Kubica y a la vez se le echaban encima tanto Hamilton como Webber, que en las últimas 15 vueltas tenían capacidad para rodar más de 1 segundo por vuelta mejor que Alonso. El asturiano los vio rápidamente en sus retrovisores y tuvo que luchar por tapar hueco y evitar que les pasaran.

Después de sufrir durante varias vueltas, Webber se llevó por delante a Hamilton, lo que retrasó a ambos, que finalmente fueron sexto y noveno y benefició a Rosberg, que acabó quinto. El alemán volvió a ser mejor que Schumacher, décimo al final, después de haber tenido que luchar tanto con Alguersuari como con De la Rosa que acabaron en los puestos 11 y 12.

Otro aspecto muy a destacar del día es que el Hispania Racing del indio Chandhok fue capaz de acabar la carrera en el puesto 14, último de los pilotos clasificados pero un gran triunfo para la escudería española.

En la clasificación del Mundial, Alonso sigue al frente con 37 puntos seguido por Massa y Button, que tienen 33 y 31, respectivamente.

La tabla completa de tiempos es la siguiente:

  • 1. Button McLaren-Mercedes 1h33:36.531
  • 2. Kubica Renault + 12.034
  • 3. Massa Ferrari + 14.488
  • 4. Alonso Ferrari + 16.304
  • 5. Rosberg Mercedes + 16.683
  • 6. Hamilton McLaren-Mercedes + 29.898
  • 7. Liuzzi Force India-Mercedes + 59.847
  • 8. Barrichello Williams-Cosworth + 1:00.536
  • 9. Webber Red Bull-Renault + 1:07.319
  • 10. Schumacher Mercedes + 1:09.391
  • 11. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1:11.301
  • 12. De la Rosa Sauber-Ferrari + 1:14.084
  • 13. Kovalainen Lotus-Cosworth + 2 laps
  • 14. Chandhok HRT-Cosworth + 4 laps

Retiradas

  • Glock Virgin-Cosworth 41
  • Vettel Red Bull-Renault 26
  • Di Grassi Virgin-Cosworth 25
  • Sutil Force India-Mercedes 12
  • Petrov Renault 10
  • Senna HRT-Cosworth 5
  • Buemi Toro Rosso-Ferrari 1
  • Hulkenberg Williams-Cosworth 1
  • Kobayashi Sauber-Ferrari 1
  • Trulli Lotus-Cosworth 1

Vía | Recta de Meta
Más Información | GP Australia

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