14 abril 2012 Fórmula 1

Desde principios de temporada veníamos hablando que el escenario en el que este año se movía la Fórmula 1 era muy diferente al de 2012 y la clasificación del GP de China no ha hecho más que confirmarlo. Entre los motivos de ello tenemos el nombre del poleman, Nico Rosberg, que consigue este puesto por primera vez en su carrera en una clasificación que nos ha dejado muchas otras sorpresas.

Sorpresas tan grandes como que las cuatro primeras posiciones de parrilla estarán ocupadas por hombres de Mercedes GP, Sauber y Lotus eso sí, ayudados por la sanción de cinco posiciones recibida por Hamilton que le hizo perder su segunda posición. ¿Y los Ferrari y los Red Bull? Pues Mark Webber ha salvado el honor de los de la bebida energética quedando sexto porque su compañero Sebastian Vettel no ha entrado ni en la Q3, algo que ha hecho por poco Fernando Alonso que saldrá desde la novena posición y que confía en la lluvia para hacer un buen resultado el domingo.

La sesión de clasificación comenzó con una Q1 que no nos deparó demasiadas sorpresas. En ella ya se vió que tanto McLaren como Mercedes GP eran los más serios aspirantes a la pole mientras que por detrás los Caterham, Marussia y HRT volvieron a caer en este orden aunque al menos el equipo español cumplió con el requisito del 107% y sus dos monoplazas podrán tomar la salida. En esa Q1 también cayó Jean-Eric Vergne que saldrá desde el puesto 17 y justo por detrás de su compañero Daniel Ricciardo que también dejó patente que los Toro Rosso no marchan muy bien en clasificación.

En la Q2 llegó el nerviosismo y las primeras sorpresas porque la mayoría de pilotos estaban en tiempos muy ajustados. Eso obligó a casi todos a montar neumáticos blandos para evitar caer siendo Fernando Alonso y Sebastian Vettel, quien lo diría, los que pelearon por evitar la zona de eliminación en la que finalmente cayó el campeón del mundo junto a Felipe Massa entre otros. Vettel no sufriía una situación similar desde el año 2009 así que el domingo tendrá que volver a correr con una estrategia de ataque que le permita subir posiciones.

Fernando Alonso sabía que no tenía muchas opciones de mejora en la última tanda y finalmente salió a pista pero solo superó a Romain Grosjean que no marcó ningún crono. La lucha por la pole era cosa de otros y casi terreno vedado para Nico Rosberg que hizo una vuelta espectacular en la que marcó un crono de 1’35″121, un tiempo medio segundo mejor que el marcado por Lewis Hamilton.

Ni el piloto inglés ni Button ni Webber pudieron ni acercarse a Rosberg que consiguió su primera pole mientras que Michael Schumacher certificó el buen momento de Mercedes GP haciéndose con la segunda plaza después de que Hamilton retrocediera hasta la séptima posición.

La parrilla de salida de cara a la carrera del domingo es la siguiente:

  1. Nico Rosberg (Mercedes) 1’35″121
  2. Michael Schumacher (Mercedes) 1’35″691
  3. Kamui Kobayashi (Sauber) 1’35″784
  4. Kimi Räikkönen (Lotus) 1’35″898
  5. Jenson Button (McLaren) 1’36″191
  6. Mark Webber (Red Bull) 1’36″290
  7. Lewis Hamilton (McLaren) 1’35″626
  8. Sergio Pérez (Sauber) 1’36″524
  9. Fernando Alonso (Ferrari) 1’36″622
  10. Romain Grosjean (Lotus) Sin tiempo
  11. Sebastian Vettel (Red Bull) 1’36″031
  12. Felipe Massa (Ferrari) 1’36″255
  13. Pastor Maldonado (Williams) 1’36″283
  14. Bruno Senna (Williams) 1’36″289
  15. Paul di Resta (Force India) 1’36″317
  16. Nico Hülkenberg (Force India) 1’36″745
  17. Daniel Ricciardo (Toro Rosso) 1’36″956
  18. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) 1’37″714
  19. Heikki Kovalainen (Caterham) 1’38″463
  20. Vitaly Petrov (Caterham) 1’38″677
  21. Timo Glock (Marussia) 1’39″282
  22. Charles Pic (Marussia) 1’39″717
  23. Pedro de la Rosa (HRT) 1’40″411
  24. Narain Karthikeyan (HRT) 1’41″000

Vía | Recta de Meta

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