GP de Corea 2011 de Fórmula 1: Hamilton supera a Vettel y consigue la pole, Alonso fue 6º

GP de Corea 2011 de Fórmula 1: Hamilton supera a Vettel y consigue la pole, Alonso fue 6º

Escrito por: Fernando    15 octubre 2011     3 minutos

Dieciséis pruebas han sido necesarias, pero al final alguién ha podido a romper la hegemonía que Red Bull venía imponiendo en todas las sesiones de clasificación de la temporada. El valiente ha sido Lewis Hamilton que ha conseguido la primera pole del año para un piloto que no fuera de Red Bull y saldrá desde la primera posición en el GP de Corea de Fórmula 1, una posición que no tenía desde hace 16 meses.

Al piloto inglés de McLaren le costó conseguir este hito ya que Sebastian Vettel no se relajó por aquello de ser campeón del mundo y se hizo con la segunda posición. Jenson Button y Mark Webber estarán tras ambos en la segunda línea mientras que la tercera ha correspondido a los pilotos de Ferrari donde Felipe Massa ha vuelto a superar a Fernando Alonso por segunda semana consecutiva teniendo que conformarse el asturiano con la sexta posición.

La lluvia caída sobre Yeongam el viernes alteró los planes de equipos y pilotos que llegaron a esta sesión del sábado sin datos sobre el comportamiento de sus monoplazas sobre seco que era como se iba a disputar el día. Por ello, mantuvieron un ritmo frenético en los Libres III que también dominó McLaren, un dominio que también consiguieron imponer en la tanda definitiva de clasificación.

Esta tanda comenzó sin sorpresas con los seis monoplazas de las nuevas escuderías cayendo en la Q1 y ordenados como suele ser habitual: Lotus, Virgin y HRT cerrando la clasificación. Por evitar la última posición de eliminación pelearon los pilotos de Williams y finalmente el que no pudo avanzar fue Rubens Barrichello que esta semana está sumido en una marea de rumores sobre su renovación y posibles sustitutos.

A los que les fue mejor la clasificación que de costumbre en el día de hoy fue a los pilotos de Toro Rosso. Alguersuari, que en más de una ocasión ha caído en la Q1, fue capaz de subir hasta la posición undécima justo al borde de pasar a la Q3. En esta Q2 dominaron los hombres de McLaren seguidos por Red Bull y Fernando Alonso y además de Alguersuari cayeron Schumacher, Buemi, Kobayashi, Senna, Maldonado y Sergio Pérez.

En la tanda definitiva, los pilotos de Force India reservaron neumáticos y Rosberg y Petrov lucharon por la séptima posición que finalmente fue para el alemán. La batalla por la pole estaba reservada para otros y finalmente Hamilton la obtuvo con un crono de 1:35.820. A algo más de dos décimas se quedó Vettel esta vez mientras que los Ferrari volvieron a quedar lejos de la pelea.

Los tiempos de la sesión fueron los siguientes:

1. Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/26 Mercedes 1:35.820
2. Sebastian Vettel (GER) Red Bull RB7 Renault 1:36.042
3. Jenson Button (GBR) McLaren MP4/26 Mercedes 1:36.126
4. Mark Webber (AUS) Red Bull RB7 Renault 1:36.468
5. Felipe Massa (BRA) Ferrari 150º Italia 1:36.831
6. Fernando Alonso (ESP) Ferrari 150º Italia 1:36.980
7. Nico Rosberg (GER) Mercedes GP MGP W02 1:37.754
8. Vitaly Petrov (RUS) Renault R31 1:38.124
9. Paul di Resta (GBR) Force India VJM04 Merce. Sin Tiempo
10. Adrian Sutil (GER) Force India VJM04 Merce. Sin Tiempo
11. Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso STR6 Ferrari 1:38.315
12. Michael Schumacher (GER) Mercedes GP MGP W02 1:38.354
13. Sebastian Buemi (SUI) Toro Rosso STR6 Ferrari 1:38.508
14. Kamui Kobayashi (JPN) BMW Sauber C30 Ferrari 1:38.775
15. Bruno Senna (BRA) Renault R31 1:38.791
16. Pastor Maldonado (VEN) Williams FW33 Cosworth 1:39.189
17. Sergio Pérez (MEX) BMW Sauber C30 Ferrari 1:39.443
18. Rubens Barrichello (BRA) Williams FW33 Cosworth 1:39.538
19. Heikki Kovalainen (FIN) Lotus T128 Renault 1:40.522
20. Jarno Trulli (ITA) Lotus T128 Renault 1:42.101
21. Timo Glock (GER) Virgin MVR02 Cosworth 1:42.091
22. Jerome d»Ambrosio (BEL) Virgin MVR02 Cosworth 1:43.483
23. Vitantonio Liuzzi (ITA) HRT F1 F111 Cosworth 1:44.758
24. Daniel Ricciardo (AUS) HRT F1 F111 Cosworth Sin Tiempo

Vía | Recta de Meta