31 enero 2014 Fórmula 1

McLaren-Jerez

Durante los últimos últimos días el Circuito de Jerez ha acogido las primeras jornadas de entrenamientos de la pretemporada de la Fórmula 1. De ellas no se pueden extraer demasiadas conclusiones más allá de decir que a todos los equipos les queda mucho trabajo por delante para poder estar a punto a mediados de marzo cuando se dispute el GP de Australia con el que se abrirá la temporada 2014.

Como muchos sabréis este año se inicia una nueva era en la Fórmula 1 porque desaparecen los motores V8 para pasar a los V6 Turbo. Este cambio y otros en la normativa ha obligado a los equipos a introducir muchos cambios en sus monoplazas e innovar con los diseños así que ya se esperaba que los coches tuvieran muchos problemas de juventud tal y como ha ocurrido finalmente.

Así se pudo ver por ejemplo en la primera jornada en la que la actividad en pista fue bastante escasa con solo cinco pilotos marcando tiempos, entre ellos Kimi Raikkonen que fue el más rápido.

En ese primer día tuvo problemas el equipo Red Bull que alineaba a Sebastian Vettel. Los de Milton Keynes han sufrido un auténtico calvario durante todos estos entrenamientos con problemas en su motor Renault y de refrigeración del monoplaza. Como resultado Vettel solo dio 11 vueltas en dos jornadas y casi peor le fue a Daniel Ricciardo en las dos últimas porque su equipo suspendió el trabajo antes de tiempo porque los problemas técnicos en el coche les impedían seguir con garantías.

Dos equipos que han mostrado bastante consistencia han sido McLaren y Mercedes. Los de Woking se han mostrado fuertes y fiables durante esta primera toma de contacto y marcaron el mejor tiempo en la segunda jornada con Jenson Button y también en la tercera con el novato Kevin Mangussen al volante.

Nico Rosberg y Lewis Hamilton también han podido dar muchas vueltas con el motor Mercedes que se ha mostrado más consistente que el Renault. Ferrari también ha tenido unos tests positivos. Fernando Alonso participó tanto en la tercera como en la cuarta jornada ocupando el 5º y 2º puesto. El asturiano se mostró satisfecho con el trabajo realizado y recalcó que los coches son más lentos que en el pasado. También ha quedado claro que son menos ruidosos, algo que no está gustando demasiado entre los aficionados que no podemos escuchar el típico rugir asociado a la F1.

Otro equipo al que le ha ido bastante bien ha sido a Williams especialmente con Felipe Massa. El brasileño sacó a relucir su experiencia y fue segundo en la tercera jornada y primero en la última en la que también estuvo en pista el español Dani Juncadella que fue tercero con el Force India.

En cuanto a Caterham o Marussia todavía les queda bastante trabajo por delante para solucionar los problemas de fiabilidad de sus monoplazas. Sauber y Force India dieron mejores sensaciones aunque por el momento es complicado evaluar a cada equipo y nos queda por ver a alguno, concretamente a Lotus que no ha estado en estas primeras jornadas.

La próxima cita de pretemporada será en unas semanas en Bahrein. Estos son los tiempos de las cuatro jornadas en Jerez.

Tiempos Jornada 1

  1. Kimi Raikkonen (Ferrari) 1.27.104
  2. Lewis Hamilton (Mercedes) 1.27.820
  3. Valtteri Bottas (Williams) 1.30.082
  4. Sergio Pérez (Force India) 1.33.161
  5. Jean Eric Vergne (Toro Rosso) 1.36.530
  6. Esteban Gutierrez (Sauber) 1.42.257

Tiempos Jornada 2

  1. Jenson Button (Mclaren) 1.24.165 (43 v)
  2. K.Raikkonen (Ferrari) 1.24.812 (47v)
  3. Valtteri Bottas (Williams) 1.25.344 (35v)
  4. Nico Rosberg (Mercedes) 1.25.588 (97v)
  5. Sergio Pérez (Force India) 1.28.376 (37v)
  6. Esteban Gutierrez (Sauber) 1.33.270 (53v)
  7. Marcus Ericsson (Catherham) 1.37.975 (11v)
  8. Sebastian Vettel (Red Bull) 1.38.320 (8v)

Tiempos Jornada 3

  1. Kevin Magnussen (Mclaren) 1.23.276 (52v)
  2. Felipe Massa (Williams) 1.23.700 (47v)
  3. Lewis Hamilton (Mercedes) 1.23.952 (62v)
  4. Jenson Button (McLaren) 1.25.030 (40v)
  5. Fernando Alonso (Ferrari) 1.25.495
  6. Nico Hulkenberg (Force India) 1.26.096 (17v)
  7. Jean E. Vergne (Toro Rosso) 1.29.915 (30v)
  8. Adrian Sutil (10v)
  9. Robin Frijns (10v)
  10. Max Chilton (5v)
  11. Daniel Ricciardo (3v)

Tiempos Jornada 4

  1. Massa 1:28.229 (86v)
  2. Alonso 1:29.145 (115v)
  3. Juncadella 1:29.457 (81v)
  4. Magnussen 1:30.806 (110v)
  5. Hamilton 1:30.822 (41v)
  6. Bianchi 1:32.222 (25v)
  7. Sutil 1:36.571 (69v)
  8. Rosberg 1:36.951 (91v)
  9. Kobayashi 1:43.193 (54v)
  10. Kvyat 1:44.016 (9v)
  11. Ricciardo 1:45.374 (7v)

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