Rally de Francia-Alsacia: 75º triunfo y 9º título mundial para Sebastien Loeb

Rally de Francia-Alsacia: 75º triunfo y 9º título mundial para Sebastien Loeb

Escrito por: Fernando    7 octubre 2012     3 minutos

Dani Sordo abandonó por problemas en la dirección de su Mini.

Los números que aparecen en el titular de esta noticia resumen en solo unas palabras la magnitud de la leyenda de Sebastien Loeb que desde este mediodía es un poco más grande. El francés, en la región de Alsacia que le vio nacer, ha certificado su triunfo en el Rally de Francia que además le sirve para ganar matemáticamente su noveno título mundial antes de comenzar su retiro parcial del WRC en el que dejará un hueco que será muy complicado llena.

Después de la segunda jornada las primeras posiciones del Rally de Francia estaban muy definidas y no hubo novedades porque los tres primeros clasificados ya tenían poco que ganar así que se mostraron cautos especialmente después de ver que el asfalto estaba mojada. Por ello, las victorias parciales fueron hoy para pilotos que venían más retrasados y que también tuvieron su momento de gloria que en cualquier caso se verá bastante eclipsado por el triunfo de Loeb que cedió 15 segundos con respecto a un combativo Latvala al que controló en todo momento.


Mads Østberg, Dani Sordo y Thierry Neuville estaban separados por tan solo 8 segundos y los tres optaban a la cuarta plaza. Finalmente, Neuville fue el mejor del día y se quedó con esa posición después de marcar los scratch en los dos primeros tramos de la jornada y aprovechar los problemas de Dani Sordo que se vio obligado a abandonar por problemas en la dirección asistida de su Mini que este año no le está permitiendo sacar tan buenos resultados como el anterior.

En la Power Stage con la que se cerraba la prueba, el triunfo y los tres puntos extra fueron para Ott Tanak que quedó opr delante de Thierry Neuville y Mads Østberg. Con ella el Rally tocaba a su fin y dejaba paso a las celebraciones que tendrán lugar por la tarde y en las que Loeb celebrará su noveno título junto a sus compañeros de Citröen que también se han asegurado el Mundial de Constructores.

La clasificación final de la prueba fue la siguiente:

Y para acabar os dejamos con los números que WRC.com ha publicado sobre la carrera de Loeb para que os hagáis una mejor idea del mito ante el que nos encontramos:

9: Títulos de Campeón del Mundo junto con Daniel Elena
75: Número de victorias en el WRC
2: Rallyes que le quedan antes de afrontar la temporada que viene con un programa reducido
162: Número de rallyes del WRC disputados
1999: Año del debut de Loeb en el WRC en Catalunya
4: Rallyes sin poder disputar después de haberse roto el hombro en 2006 – aún así ganó el título
874: Scracht conseguidos
1525: Puntos sumados en el WRC
100: Porcentaje de scratch conseguidos en el Tour de Corse de 2005
23: Rallyes diferentes del WRC que ha ganado
6: Número de victorias consecutivas en una temporada, lo ha logrado en dos ocasiones
2002: Año de su primera victoria en el WRC – Rally de Alemania
9: Número de veces que Loeb ha ganado la prueba alemana del WRC
11: Victorias conseguidas durante la temporada 2008
3: Modelos de Citroen World Rally Cars con los que ha conseguido ganar
8: Diferentes compañeros de equipos durante su carrera en el WRC
4: Directores de equipos que ha tenido
1: Copilotos que ha tenido durante sus años en el WRC
5: Rallyes ganados de forma consecutiva al inicio de la temporada 2009
13: Puntuando en todas las pruebas de la temporada 2010

Vía | WRC en Recta de Meta