BMW

Escrito por: Luis Francisco
11 marzo 2009
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Los tiempos de Kimi Raikkonen en sus últimos entrenamientos de pretemporada en Montmeló están sorprendiendo a propios y extraños. El finlandés ha demostrado que puede volver a convertir a Ferrari en el rey de la parrilla. En el circuito catalán ha logrado el mejor tiempo (1m 20,3 s) y ha dejado claro que los bólidos rojos son los coches más rápido y más sólidos. La rotura del KERS fue el punto negro de la jornada e impidió a Ferrari realizar un simulacro de carrera. A partir de mañana saltará a la pista el actual subcampeón del mundo, Felipe Massa, que luchará por volver a ser el número uno del equipo italiano durante esta temporada.

Escrito por: Fernando
6 julio 2008
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En inglés Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) fue profeta en su tierra y consiguió llevarse la victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña tras superar con mucha ventaja al resto de sus rivales en una carrera en la que la lluvia fue la gran protagonista, haciendo de Silverstone una auténtica pista de patinaje en varias fases, lo que propició una carrera absolutamente loca con muchas sorpresas. Por detrás de Hamilton entraron Nick Heidfeld (BMW Sauber) y Rubens Barrichello (Honda), que volvió a un podium tres años después aprovechando la carrera sobre mojado. Fernando Alonso acabó en la sexta plaza tras estar luchando por el podium en algunas fases de la carrera, pero finalmente no pudo alcanzarlo ya que una incorrecta elección de neumáticos le relegó algunas posiciones.

Escrito por: Fernando
24 mayo 2008
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Tal y como ocurriera hace dos semana en el Gran Premio de Turquía, el brasileño Felipe Massa (Ferrari) consiguió la pole position en el Gran Premio de Mónaco con un tiempo de 1:15.787 y mañana saldrá desde la primera posición, algo especialmente importante en un circuito como el de Mónaco, donde la tarea de adelantar es altamente complicada.

Escrito por: Fernando
5 abril 2008
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Fernando Alonso se clasificó en la última sesión en el puesto 10, es decir, hizo el peor tiempo de la sesión. Tras haberse clasificado con dificultades para esta ronda, el asturiano decidió llenar a tope de carburante su R28, sabedor de que sería muy difícil superar a alguien en la Q3. De esta forma, Renault apuesta por intentar adelantar a alguien en la carrera de mañana gracias a tener que entrar más tarde a repostar. Como ya sucediera en las carreras anteriores, el objetivo de Alonso será entrar en los puntos.