MotoGP：Honda、2013年のカラーリングを一新

チーム・レプソルMotoGPは本日、次シーズンのチーム体制を発表しました。大きなサプライズとして、Hondaに新しいカラーリングが採用されました。これは「太古の時代」以来のことです。今回は、青に代わって白が重要な役割を担い、青はおもにフェンダーに配されています。一方で白は赤とともにカウルの大部分を占めています。マルケスとペドロサが新型RC213Vのお披露目を担当しました。

著者： Rubén Herrera24 1月 2013 · 読了時間約2分

レプソルがメインスポンサーになって以来、HRCがこれほど大胆にデザインを刷新したことがあったでしょうか？それは随分と昔のこと、私たちが愛した、驚嘆すべき壮観な500ccの時代までさかのぼらなければなりません。しかし2013年は刷新の年です。チーム・レプソルMotoGP、Hondaの公式チームは、今シーズンのカラーリングを発表し、そして初めて、大きな驚きをご用意しています。

デザインは一目瞭然で、変更点も大きなものです。RC213Vの青色は、シートの下の数本のラインを除いてほぼ姿を消しました。これにより、白色がより重要な役割を担うことになりました。レプソルのロゴが入る部分では、より大きなサイズで維持されるだけでなく、キール、つまりカウルの下部のほぼ全体を占めています。

また、シートカウルから消えた赤色は、前方部分でより目立つ存在となっています。ゼッケンの周辺を中心に、カウルのほぼ全面を覆っています。フェンダーは青色のままです。

発表には、今シーズンの2人のライダー、ダニ・ペドロサとマルク・マルケスが参加しました。二人とも大変満足しているようです。ペドロサは「違った雰囲気があって、美しくて爽やかです。気に入ってもらえたら嬉しいです！」と述べ、ペドロサの言葉に続いて、マルケスは「新しい靴をもらった子供よりも嬉しい」と語りました。

なお、リビオ・スッポがチームの新しい責任者に就任することも特筆すべき点です。

HRC専務取締役中元修平：

Hondaは昨年のマシンの開発を継続してきました。ラグナ・セカからダニとケーシーが走らせたマシンを、より強力で進化したエンジンとともに使用します。レギュレーションは変わり、マシンは重くなりましたが、燃料の開発を含め、最高の性能を引き出すための作業の時間は十分にありました。ダニはバレンシアでのテスト後に満足していました。