Nicky Hayden continuará na MotoGP, mas com a equipe Aspar

Mesmo antes de se confirmar a contratação de Cal Crutchlow pela Ducati para 2014, já se sabia que o norte-americano Nicky Hayden não iria continuar ligado à marca italiana. Abria-se então um leque de possibilidades para Hayden, que passavam por opções fora da MotoGP ou por continuar nesta categoria caso surgisse alguma oferta.

Falava-se, por exemplo, de contactos entre Hayden e a equipe de Luccio Cecchinello, formando dupla com Stefan Bradl, mas no final essa possibilidade não se concretizará. A notícia é, portanto, que Hayden vai para a equipe de Jorge Martínez “Aspar” mas, e aqui está a parte mais surpreendente da notícia, não para pilotar uma Aprilia, e sim uma Honda.

O ex-piloto espanhol tinha trabalhado durante dois anos, contando este, com a marca italiana e a sua moto CRT. Para 2014, este tipo de motos evoluirá para motos de corrida cliente, que continuarão a ser derivadas das grandes marcas e inferiores às oficiais ou às satélite, mas com a esperança de que as diferenças sejam menores. E é aí que entra em cena o acordo com Honda, que levará a esta equipe a moto que Casey Stoner tem testado em Motegi.

Assim, a Aspar muda de marcas e também de pilotos, já que nenhum dos dois atuais, Randy De Puniet e Aleix Espargaró, continuará. O futuro do espanhol, pelo menos, está garantido por mais um ano na MotoGP, já que se transfere para a escuderia Forward para pilotar uma Yamaha de corrida cliente, em troca de pagar pela sua saída, claro, cerca de 600.000 euros.

A nova equipe da Aspar na MotoGP contará, portanto, com um campeão do mundo como Hayden, o que lhe garante um certo prestígio e protagonismo, e com outro piloto ainda por confirmar. Espera-se que nos próximos dias seja confirmado o nome do outro piloto, tendo o japonês Hiroshi Aoyama como principal candidato.