Нcertainly, Нicky Hayden останется в MotoGP, хотя и в составе команды Aspar

Ещё до официального подтверждения перехода Cal Crutchlow в Ducati на 2014 год уже было известно, что американец Nicky Hayden не продолжит выступать за итальянскую марку. Перед Hayden открылся широкий выбор возможностей: либо уйти из MotoGP, либо остаться в этом классе, если появится подходящее предложение.

Говорили, например, о контактах Hayden с командой Luccio Cecchinello, где он мог бы составить пару Stefan Bradl, однако в итоге этот вариант не состоялся. Итак, новость заключается в том, что Hayden переходит в команду Jorge Martínez «Aspar», но — и вот самая неожиданная часть — он будет управлять не Aprilia, а мотоциклом Honda.

Бывший испанский гонщик два года работал (считая и этот) с итальянской маркой и своим CRT-мотоциклом. В 2014 году такие мотоциклы перейдут в категорию клиентских гоночных машин, которые по-прежнему будут производными от ведущих брендов и уступать заводским или сателлитным, но с надеждой, что разрыв станет меньше. И именно здесь на сцену выходит соглашение с Honda, которое позволит команде использовать мотоцикл, который испытывал Casey Stoner в Motegi.

Таким образом, Aspar меняет и марки, и пилотов: ни один из двух нынешних гонщиков, Randy De Puniet и Aleix Espargaró, не останется в команде. По крайней мере, будущее испанца на ещё один год в MotoGP обеспечено: он перейдёт в команду Forward, чтобы выступать на клиентской Yamaha, но за свой уход ему придётся заплатить около 600 000 евро.

Новая команда Aspar в MotoGP будет иметь в своём составе чемпиона мира Hayden, что гарантирует ей определённый престиж и заметность, а также второго гонщика, который пока не подтверждён. Ожидается, что в ближайшие дни будет объявлено имя второго пилота, и главным кандидатом считается японец Hiroshi Aoyama.