سيواصل نيكي هايدن المنافسة في MotoGP مع فريق أسبار

حتى قبل تأكيد تعاقد كال كروتشلو مع دوكاتي لعام 2014، كان معروفاً أن الأمريكي نيكي هايدن لن يواصل ارتباطه بالعلامة الإيطالية. عندها انفتحت أمام هايدن مجموعة من الاحتمالات، منها خيارات خارج MotoGP أو الاستمرار في هذه الفئة إذا ظهر عرض ما.

تحدثت التقارير مثلاً عن اتصالات بين هايدن وفريق لوتشيو تشيشينيلو، للعمل جنباً إلى جنب مع ستيفان برادل، لكن هذا الاحتمال لن يتحقق في النهاية. الخبر إذن هو أن هايدن سينضم إلى فريق خورخي مارتينيز “أسبار” لكن، وهنا الجزء الأكثر إثارة للدهشة في الخبر، ليس ليقود دراجة أبريليا، بل دراجة من طراز Honda.

الطيار الإسباني السابق كان يعمل منذ عامين، احتساباً لهذا العام، مع العلامة الإيطالية ودراجته من نوع CRT. وفي 2014، سيتطور هذا النوع من الدراجات إلى دراجات سباق للعملاء، التي ستظل مشتقة من العلامات الكبرى وأدنى من الرسمية أو التابعة لها، لكن مع الأمل في أن تكون الفروق أصغر. وهنا يدخل اتفاق Honda المشهد، الذي سيزود هذا الفريق بـالدراجة التي كان كيسي ستونر يجربها في موتيجي.

إذن، يغيّر أسبار العلامات ويغيّر الطيارين أيضاً، إذ لن يستمر أي من الاثنين الحاليين، راندي دي بونيت وأليكس إسبارغارو. ومستقبل الإسباني، على الأقل، مضمون لعام آخر في MotoGP، إذ سينتقل إلى فريق فورورد ليقود دراجة ياماها للعملاء، مقابل دفع تكلفة خروجه، نعم، نحو 600,000 يورو.

إذن سيضم الفريق الجديد لأسبار في MotoGP بطلاً للعالم مثل هايدن، وهو ما يمنحه قدراً من الهيبة والحضور، ومعه طيار آخر لم يتأكد بعد. ومن المتوقع أن يُعلن خلال الأيام القادمة اسم الطيار الآخر، مع الياباني هيروشي أوياما كمرشح رئيسي.